赵立春手头有个数据,虽然是关于别的产业的——是京州的小桥科技搞的踏板车项目。
这个项目的推进速度之快,远超预期。
一是赵立春亲自推动,小桥科技吞下了二机厂,迅速完成转型。
二是原二机厂的员工经过薛向阳的筛选和重组,去粗取精,顺利上岗。
就这样,一家老国企被盘活了。
虽然资产性质从国有变成了私有,这是没办法的事。
但不管是祁同伟夫妇,还是赵瑞龙,谁也没在收购国有资产上耍花招。
根本没必要,该是多少就是多少。
而变成私企员工的工人们,为了保住来之不易的工作,干劲十足。
所以到了初夏,定价两千块的踏板车顺利上市。
上市之初,赵公子按照祁同伟的指示,送了一批给派出所、妇联、街道办。
口碑一下子就打开了。
正值“禁摩令”推行,市民迫切需要一种新的代步工具,解决上下班“最后一公里”的难题。
踏板车正好赶上了风口。
刚过去的一个月,光是京州就卖了十万辆!
不是不想多卖,而是产能跟不上。
在这个工资三四百的年代,两千块一台的基础款确实不便宜。
可即便如此,京州老百姓照样抢疯了。
三个月库存的十万辆,几天就卖光了。
这只是京州一个地方!
其他城市想买都买不到。
就这十万辆踏板车,除了带动二机厂之外,上下游产业链也解决了三千人的就业问题。
要是换成整车制造,那能带动多少岗位?
赵立春忍不住问:
“你们小桥科技的踏板车,还能再扩产吗?”
赵公子顿时来了精神:
“老爷子,我早就说过,伟哥这人说话向来留有余地,他说年销量三十万辆……”
“怎么可能真就只有三十万辆呢?”
“我看啊,顶多三个月就能达成这个目标。”
赵立春直截了当地问:
“别绕弯子,我问你,能不能尽快提升产能?”
赵瑞龙略带无奈地答道:
“我们已经在全力以赴提升效率了。”
“现在工人都实行三班轮换,还是轮休制,每人每月最多休息四天……”
赵立春皱眉:
“休息四天还少吗?”
赵瑞龙摊了摊手:
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