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九月底时,只花了两个月时间,电动自行车项目组就成功攒出来了一辆验证车。
既然是验证车,那自然是怎么简单怎么来,从整体看,这就是几根钢管焊接起来的架子,再装上了电池跟电机以及控制系统,简陋的不能再简陋了。
不过,徐卫国给的结构设计方案还是很成熟的,完全照搬了后世的电动车造型,速度分快慢两档,而具体速度则由握把上的电门控制,有刹车。
尤其是前端踏板的存在,学习难度低,更适合体力较弱的人群使用。
实验室周围的道路上,此刻,一个研发人员正骑着电动车,后面还载着另一个研发人员在兜圈子,他们正在测试车子的续航。
而对续航的所有影响因素里,路况、载重、驾驶习惯这些都不可控,他们
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